Старовинні фото і поштові листівки із зображеннями Лужан початку 20 століття оприлюднив на своїй сторінці у фейсбуці Edward Turkiewicz. На них зображені будівлі, які досі збереглися у селищі (залізничний вокзал, Вознесенська церква, початкова школа), так і велику цукрову фабрику, яка була збудована у 1898-1900 роках, а зруйнована в 1941 році.
Свято-Вознесенський храм
Головна визначна пам’ятка Лужан – найстаріша на Буковині мурована архаїчна Вознесенська церква. Храм офіційно датується 1453 – 1455 роками заснування, тобто часом, коли Лужани перейшли у власність Федора Вітольда.
Але про те, що церква існувала раніше, були різні здогадки. У 2006 році дослідники-реставратори Львівського науково-дослідного інституту «Укрзахідпроектреставрація» під час реставрації виявили у церкві фреску, фрагменти якої датуються ХІІІ століттям. Ця знахідка дає підстави вважати, що церква походить з ХІІІ століття. Тож Лужанська церква є найстарішим мурованим храмом Буковини.
Залізничний вокзал
Приміський залізничний вокзал станції Лужани був зведений ще за Австрійської імперії у 1902 році. У 2014 році його фасад капітально відремонтували: збили стару плитку та штукатурку, тепер будівля жовто-помаранчевого кольору.
Фото 1900-1918 років.
Цукрова фабрика
Наприкінці 19-го століття у Лужани приїхав чешський інженер Пацик і вибрав місцевість поблизу Прута для будівництва цукрової фабрики. За підтримки австрійських властей протягом двох років (1898-1900) фабрика була збудована. Тут були також адміністративні і житлові будівлі, стайні.
Цукрові буряки на фабрику водили з усіх ближніх сіл. Спершу – кіньми, а з 1906 року – залізницею, гілку якої добудували до фабрики. Навіть вулиця до фабрики була освітлена, що було дивиною на той час.
Фабрику двічі руйнували – у 1918 і 1941 роках. Пізніше були збудовані цукрові заводи у місті Чернівці та селі Хрещатик, тож Лужанську цукрову фабрику вже не відновлювали.
Початкова школа
у 1860 році у Лужанах було відкрито початкову школу. Поштовхом до її будівництва та до розвитку селища було прокладання 1866 через нього залізниці Львів–Чернівці та будівництво залізничного вокзалу.
Фото початкової школи 1920-1930-х років.
Далі — знімки вулиць селища на початку 20 століття.
